Najveći aerodrom u Srbiji · 8,91 miliona putnika u 2025. · 116 destinacija u letnjoj sezoni
Aerodrom Nikola Tesla (BEG) je najveći i najprometniji aerodrom u Srbiji, sedište nacionalne kompanije Air Serbia i operativna baza kompanije Wizz Air. U 2025. godini obradio je 8,91 milion putnika, oko 6,5% više nego godinu ranije, a u avgustu je prvi put prešao milion putnika u jednom mesecu. U letnjoj sezoni 2025. bio je povezan sa 116 destinacija u 40 zemalja — od niskotarifnih linija do interkontinentalnih, uključujući direktne letove za Njujork, Šangaj i Toronto. AvioTag kao IATA agencija proverava sve prevoznike sa BEG-a u sistemu i šalje ponudu za vaš datum.
Aerodrom Nikola Tesla (IATA: BEG, ICAO: LYBE) smešten je u Surčinu, 18 km zapadno od centra Beograda. Otvoren je 28. aprila 1962, a od decembra 2018. njime upravlja VINCI Airports Serbia kroz koncesioni ugovor na 25 godina. U 2025. godini obradio je 8,91 milion putnika, oko 6,5% više nego 2024. U avgustu 2025. prvi put je u jednom mesecu prešao milion putnika. Detaljno o terminalima, prevozu i uslugama — na strani aerodrom Nikola Tesla Beograd.
BEG je sedište kompanije Air Serbia — nacionalnog prevoznika sa flotom Airbus A319, A320, A330 i ATR 72-600. Air Serbia sa BEG-a saobraća na više od pedeset destinacija, uključujući direktne interkontinentalne linije za Njujork, Šangaj i Toronto. Pored toga, BEG je operativna baza kompanije Wizz Air. Sa aerodroma saobraćaju i Lufthansa, Turkish Airlines, Emirates, Qatar Airways, British Airways, KLM, Air France, Pegasus i Aegean, kao i regionalni partneri kompanije Air Serbia — Austrian, SWISS i Croatia Airlines.
Aerodrom ima dva terminala povezana u jednu celinu, otvorena tokom celog dana. Terminal 1 tradicionalno opslužuje čarter letove i niskotarifne prevoznike, a Terminal 2 glavne međunarodne operacije. U toku je proširenje u sklopu priprema za EXPO 2027 — terminal se širi za 5.350 m², uz četiri nove pokretne staze i četiri brza izlaza sa piste. Najgušći saobraćaj drže linije ka regionu i velikim evropskim čvorištima, uz jake veze za Bliski istok.
BEG ima najveću raznovrsnost prevoznika u regionu — zastupljene su sve velike alijanse i kompletna pokrivenost Bliskog istoka. Air Serbia, Wizz Air i Lufthansa zajedno nose najveći deo saobraćaja.
Nacionalni prevoznik Srbije sa sedištem na BEG-u. Flota Airbus A319, A320, A330-200 i ATR 72-600. Više od pedeset destinacija — uključujući direktne interkontinentalne linije za Njujork, Šangaj i Toronto — plus mreža po Evropi, Mediteranu i Bliskom istoku.
Mreža se poslednjih sezona širila novim linijama: Brač, Alikante, Santorini, Sevilja, Tenerife, Baku i Toronto. Naredna u nizu je Tromso, od 14. decembra 2026.
Niskotarifna kompanija sa najbržim rastom na BEG-u. Saobraća na velikom broju direktnih linija ka evropskim gradovima — Italija, Španija, Nemačka, Skandinavija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Bazel-Miluz, Krf, Malta i Larnaka.
Osnovna tarifa nosi samo malu torbu dimenzija 40×30×20 cm; veći ručni prtljag i predani kofer se doplaćuju. Zato se kod ove kompanije uvek poredi ukupna cena sa prtljagom, ne osnovna tarifa. Sve mere i doplate: prtljag kompanije Wizz Air.
Lufthansa (Frankfurt, Minhen), Turkish Airlines (Istanbul), Austrian (Beč), SWISS (Cirih), LOT (Varšava), British Airways (London), plus Air France i KLM, te Emirates, Qatar Airways i flydubai.
Za putovanja sa presedanjem ovo je bitno: veza je zaštićena samo kada je celo putovanje na jednoj karti. Dve odvojene karte kupljene kod različitih prevoznika nemaju tu zaštitu.
Kliknite logo za detalje o prevozniku:
BEG je u letnjoj sezoni 2025. imao 116 destinacija — ovde je izbor najtraženijih, po grupama. Cene ne pišemo: menjaju se iz dana u dan, a razlika između prve i poslednje raspoložive klase ume da bude višestruka. Pošaljite datume i broj putnika pa proveravamo u sistemu, ili pogledajte sami u pretrazi letova.
Do aerodroma se iz centra Beograda stiže za dvadesetak minuta automobilom ili gradskom linijom. Iz Novog Sada je oko 95 km, iz Kragujevca oko 140 km, iz Subotice oko 180 km, iz Niša oko 240 km — uz dnevne autobuske linije iz svih većih gradova.
Aerodrom je 18 km zapadno od centra Beograda, uz auto-put. Iz centra je oko 25 minuta automobilom van gužve, a u toku radnog dana i dvostruko duže. Postoji i ekspres minibus linija A1 od Slavije, sa polascima na svakih petnaest do trideset minuta; ona nije u sistemu besplatnog gradskog prevoza, pa se cena plaća posebno. Taksi iz centra ide po tarifi.
Parking uz aerodrom postoji u tri zone — kratkoročni uz sam terminal, srednjoročni i dugoročni sa besplatnim prevozom do terminala na svakih desetak do dvadesetak minuta. Dugoročni je znatno povoljniji za duža putovanja; aktuelne tarife proverite na sajtu aerodroma pre polaska.
Putnici sa juga Srbije imaju i alternativu — direktne letove iz Niša. Za rute koje postoje iz oba grada, Niš štedi put do Beograda i parking. A ako iz Niša nastavljate dalje, domaća linija Niš — Beograd može biti deo jedne karte sa zaštićenom vezom — što dve odvojene karte nikada nisu.
AvioTag je akreditovana IATA agencija sa direktnim pristupom sistemu Amadeus. Karte izdajemo odmah, bez dodatne provizije za fizička lica, uz proveru najpovoljnije tarife za vaše datume.
AvioTag sarađuje sa preko 50 turističkih agencija širom Srbije, kao i sa korporativnim klijentima i proizvodnim kompanijama koje posluju u Srbiji. Karte za pravna lica izdajemo na profakturu uz bankovni transfer, sa kompletnom računovodstvenom dokumentacijom. Grupne rezervacije od 9 i više putnika idu po posebnoj proceduri, sa povratnom potvrdom istog dana. Detalji na stranama poslovna putovanja i saradnja sa agencijama.
Cena zavisi od destinacije, datuma, tarife i toga koliko rano kupujete — zato je i ne pišemo unapred. Najpovoljnije su po pravilu karte kupljene dva do tri meseca pre puta. Kod niskotarifnih prevoznika obavezno poredite ukupan iznos sa prtljagom, ne osnovnu tarifu, jer se kod njih skoro sve doplaćuje. Pošaljite destinaciju i datume, proveravamo u sistemu i javljamo se u proseku za petnaest minuta. Možete i sami pogledati u pretrazi letova.
Kod niskotarifnih prevoznika osnovna tarifa nosi samo malu torbu ispod sedišta — kod kompanije Wizz Air to su dimenzije 40×30×20 cm. Veći ručni prtljag, predani kofer, izbor sedišta i prijava na let na aerodromu se doplaćuju, pa krajnji iznos ume da bude višestruko veći od prikazane cene. Kod klasičnih prevoznika je ručni prtljag po pravilu uključen. Mere po kompanijama: dimenzije ručnog prtljaga i prtljag kompanije Wizz Air.
Air Serbia uvodi direktnu liniju Beograd (BEG) — Tromso (TOS) od 14. decembra 2026. Linija je zimska i sezonska, saobraća dva puta nedeljno, ponedeljkom i petkom, avionom Airbus A319. Let traje oko četiri sata i pet minuta, a sat se ne pomera jer su Srbija i Norveška zimi u istoj vremenskoj zoni. Tromso je prvi grad iznad Arktičkog kruga sa direktnom linijom iz Srbije i jedno od najpoznatijih mesta za posmatranje polarne svetlosti. Detaljno: avio karte Beograd — Tromso.
Aerodrom je u Surčinu, 18 km od centra Beograda, i do njega se iz centra stiže za dvadesetak minuta automobilom ili ekspres minibusom sa Slavije. Iz Novog Sada je oko 95 km auto-putem, iz Kragujevca oko 140 km, iz Subotice oko 180 km, iz Niša oko 240 km, uz dnevne autobuske linije iz svih većih gradova. Putnici sa juga Srbije imaju i alternativu — direktne letove iz Niša.
Aerodrom je u 2025. obradio 8,91 milion putnika, oko 6,5% više nego godinu ranije, što je najbolji rezultat u njegovoj istoriji. U avgustu je prvi put prešao milion putnika u jednom mesecu. U letnjoj sezoni bio je povezan sa 116 destinacija u 40 zemalja, a najgušći saobraćaj drže linije ka regionu i velikim evropskim čvorištima.
Aerodrom ima tri zone parkinga. Kratkoročni je uz sam terminal i najskuplji je po danu. Srednjoročni je jeftiniji, a dugoročni je najpovoljniji za duža putovanja — smešten je nešto dalje, uz besplatan prevoz do terminala na svakih desetak do dvadesetak minuta, tokom celog dana. Za putovanje od nedelju dana razlika između zona je značajna. Aktuelne tarife proverite na sajtu aerodroma pre polaska.
Možete, ako se cela ruta izda na jednoj karti. Tada prtljag ide do krajnjeg odredišta, a veza je zaštićena — ako prvi let kasni i propustite drugi, prevoznik vas prebacuje na sledeći raspoloživi. Kod dve odvojene karte toga nema: druga karta pravno ne zna za prvu, pa ako je propustite, novac se ne vraća. Zato pri upitu recite krajnje odredište, ne samo Beograd. Detaljno na strani avio karte Niš — Beograd.
Pošaljite destinaciju, datume putovanja i broj putnika. Za petnaest minuta proveravamo sve prevoznike sa BEG-a u sistemu i predlažemo najpovoljniju varijantu, uz poređenje sa polaskom iz Niša ako za vašu destinaciju postoji direktna linija. Uz kartu možete ugovoriti i putno osiguranje.