Koliko kilograma, koliko komada i koliki kofer sme
Sve o čekiranom (predatom) prtljagu kompanije Air Serbia — koliko komada ide besplatno po klasi, koliki je maksimum po komadu i koja pravila važe za Ameriku i Kinu. Najčešća greška je da putnik zna kilograme, a ne zna granicu u centimetrima — a ona nije ista za Economy i Business.
Čekirani, odnosno predati prtljag je onaj koji predajete na šalteru pre leta — putuje u trupu aviona, a preuzimate ga na traci po sletanju. Za razliku od ručnog prtljaga koji nosite sa sobom u kabinu, čekirani sme da bude znatno teži i veći.
Kod kompanije Air Serbia dozvola zavisi od klase, tarife i destinacije. U Economy klasi na većini ruta ide jedan komad do 23 kg, u Business dva komada do 32 kg. Na linijama za Sjedinjene Države i Kanadu Economy putnici nose dva komada po 23 kg.
Ono što se najčešće previdi je granica u centimetrima. Za Economy je zbir dužine, širine i visine do 158 cm, a za Business do 203 cm. Veliki kofer koji staje u težinu može da padne na dimenzijama.
Uz to, pojedine lakše tarife — na primer Economy Light — ne uključuju čekirani prtljag u osnovnu cenu — tada se dodaje uz doplatu. Zato pre plaćanja proverite šta tačno vaša karta uključuje. Kad kartu izdaje AvioTag, tu dozvolu vam kažemo unapred.
Standardna dozvola za čekirani prtljag po klasi putovanja. Vrednosti važe za evropske rute — za Ameriku i Kinu pogledajte napomene ispod.
Na evropskim rutama ide jedan komad do 23 kg, sa zbirom dimenzija do 158 cm. To je merilo koje se najčešće previdi — kofer koji je lak može da bude prevelik. Tarifa Economy Light ne uključuje čekirani prtljag — dodaje se uz doplatu, pa proverite pri rezervaciji.
Business klasa nosi dva komada, svaki do 32 kg, sa zbirom dimenzija do 203 cm po komadu. Granica u centimetrima je ovde znatno šira nego u Economy klasi.
Na letovima za i iz Sjedinjenih Država i Kanade Economy putnici nose dva komada, svaki do 23 kg — dvostruko više nego na evropskim rutama. Business klasa i tamo nosi dva komada do 32 kg. Ako iz Amerike putujete dalje preko Beograda, na tom nastavku važi standardna evropska dozvola od jednog komada.
Na linijama za Kinu Economy putnici nose jedan komad do 23 kg, a Business dva komada do 32 kg — dakle isto kao na evropskim rutama, bez uvećane dozvole koju imaju američke linije.
Pored čekiranog prtljaga, u svim klasama besplatno nosite jedan lični predmet do 4 kg — tašnu, torbu za računar ili mali ranac — i jaknu ili kaput. Ručni prtljag se računa posebno: u Economy klasi to je jedan komad do 8 kg, dimenzija do 55×40×23 cm.
Pošaljite broj rezervacije ili rutu i datum — kažemo vam tačnu dozvolu za prtljag i, ako treba, dodajemo ga uz kartu.
Nijedan pojedinačni komad ne sme da pređe 32 kg. Sve preko toga ne može kao standardni prtljag — prevozi se isključivo kao teretna pošiljka. Ako imate mnogo stvari, bolje je da ih rasporedite u dva komada nego da jedan prepunite.
Ako nosite više od dozvoljenog — dodatni komad ili težinu iznad limita — to se plaća kao prekomerni prtljag. Iznosi zavise od rute i menjaju se, ali pravilo je uvek isto: najjeftinije je dodati prtljag unapred, pri rezervaciji. Doplata na šalteru je po pravilu najskuplja. Ako ste kartu kupili preko nas, pošaljite broj rezervacije pa dodajemo prtljag na postojeću kartu.
Komad teži od 32 kg ili veći od dozvoljenih dimenzija izuzetno može da se primi uz prethodno odobrenje prevoznika — ali samo ako je reč o muzičkom instrumentu, sportskoj opremi ili invalidskim kolicima i pomagalima za kretanje. Skije, bicikl ili golf opremu obavezno najavite unapred, ne na dan leta.
Rezervne litijumske baterije, prenosne punjače i elektronske cigarete nikada ne pakujte u predati prtljag — oni smeju samo u kabinu. Obrnuto važi za oštre predmete i veće količine tečnosti: oni idu u čekirani, jer je u ručnom svaka posuda ograničena na 100 ml. Više o tome na strani ručni prtljag Air Serbia.
Od trenutka kada kofer predate na šalteru do trenutka kada ga podignete sa trake, on je van vaše kontrole. Ovo su koraci koje sami morate da preduzmete ako ne stigne, stigne oštećen ili je iz njega nešto nestalo.
Prijava se podnosi na šalteru službe za prtljag u dolaznoj zoni, pre nego što izađete iz aerodroma. Popunjava se PIR — zapisnik o neispravnosti prtljaga, uz odsečak nalepnice sa brojem komada i kartu za ukrcavanje. Tražite kopiju sa brojem prijave. Prijava podneta kasnije, kad ste već kod kuće, prihvata se mnogo teže i često se odbija. Zato odsečak nalepnice ne bacajte dok kofer ne bude u vašim rukama i otvoren.
Pisani zahtev prevozniku podnosi se u roku od 7 dana za oštećen prtljag i 21 dan za prtljag koji je zakasnio, računajući od dana kada vam je predat. Rokovi su kratki i teku i dok čekate odgovor, pa se zahtev šalje odmah, a ne kad se putovanje završi. Čuvajte račune za neophodne stvari koje ste morali da kupite dok je prtljag kasnio — bez njih se šteta ne dokazuje.
Po Montrealskoj konvenciji, koja se primenjuje na letove u Evropi, prevoznik za prtljag odgovara najviše do 1.519 SDR po putniku — SDR je obračunska jedinica čija se vrednost menja iz dana u dan. To je granica, a ne iznos koji se automatski isplaćuje: plaća se šteta koju umete da dokažete. Vredi znati i suprotnu stranu: predati prtljag jeste u toj zaštiti, ali za ručni prtljag koji je sve vreme kod vas prevoznik odgovara samo ako je šteta nastala njegovom krivicom. Zato vredne stvari ne moraju uvek biti sigurnije u kabini nego u koferu.
Kad se saberu granica odgovornosti i obaveza da štetu sami dokažete, ostane rupa koju plaća putnik. Tu ulazi putno osiguranje. Kod nas se ugovara uz polise osiguravača Triglav i GRAWE, a prtljag je dopunsko pokriće — ne standardni deo polise i ugovara se posebno, uz doplatu. Obim pokrića i uslovi razlikuju se od polise do polise, pa pre puta proverite šta je tačno uključeno. Polisu izdajemo uz kartu ili zasebno, a na e-poštu stiže istog dana — pogledajte uslove putnog osiguranja.
Granica odgovornosti prevoznika i rokovi za prijavu poslednji put provereni 28. avgusta 2026.
U Economy klasi na evropskim rutama nosite jedan komad do 23 kg. U Business klasi nosite dva komada, svaki do 32 kg. Na letovima za Sjedinjene Države i Kanadu Economy putnici imaju pravo na dva komada po 23 kg. Pojedine lakše tarife ne uključuju čekirani prtljag u osnovnu cenu, pa to proverite pre kupovine.
Za Economy klasu zbir dužine, širine i visine sme da bude najviše 158 cm. Za Business klasu granica je 203 cm po komadu. To je merilo koje se najčešće previdi — kofer koji je unutar težine može da bude prevelik po dimenzijama.
Nijedan pojedinačni komad ne sme da pređe 32 kg. Sve preko toga ne prima se kao standardni prtljag, već isključivo kao teretna pošiljka. Izuzetak uz prethodno odobrenje prevoznika važi samo za muzičke instrumente, sportsku opremu i invalidska kolica i pomagala za kretanje.
Plaća se kao prekomerni prtljag. Iznosi zavise od rute i menjaju se, ali pravilo je uvek isto — najjeftinije je dodati prtljag unapred, pri rezervaciji. Doplata na šalteru je po pravilu najskuplja. Ako ste kartu kupili preko nas, pošaljite broj rezervacije pa dodajemo prtljag na postojeću kartu.
Zavisi od tarife. Standardne Economy i Business tarife ga uključuju, a tarifa Economy Light ne — kod nje se predati prtljag dodaje uz doplatu, dok ručni prtljag do 8 kg ostaje uključen. Zato uvek proverite šta tačno karta uključuje pre plaćanja — mi vam to kažemo pre nego što izdamo kartu.
Na linijama za Kinu Economy putnici nose jedan komad do 23 kg, a Business dva komada do 32 kg — dakle isto kao na evropskim rutama. Uvećana dozvola od dva komada važi samo za Sjedinjene Države i Kanadu.
U svim klasama besplatno nosite jedan lični predmet do 4 kg, kao što je tašna, torba za računar ili mali ranac, i uz to jaknu ili kaput. Ručni prtljag se računa posebno — u Economy klasi to je jedan komad do 8 kg, dimenzija do 55×40×23 cm.
Prijavu podnesite na šalteru službe za prtljag pre nego što izađete iz aerodroma i popunite PIR, zapisnik o neispravnosti prtljaga, uz odsečak nalepnice i kartu za ukrcavanje, pa tražite kopiju sa brojem prijave. Pisani zahtev prevozniku šalje se u roku od 7 dana za oštećen prtljag i 21 dan za prtljag koji je zakasnio, računajući od dana preuzimanja. Prevoznik odgovara najviše do 1.519 SDR po putniku, što je granica, a ne iznos koji se automatski isplaćuje, i plaća se šteta koju umete da dokažete. Za ono što ostane nepokriveno postoji putno osiguranje, kod koga se prtljag ugovara kao dopunsko pokriće, a ne kao standardni deo polise.
Pošaljite destinaciju i datume — u proseku za petnaest minuta dobijate ponudu sa jasno naznačenim prtljagom, tako da unapred znate šta je uključeno, a šta se doplaćuje.
Bilo da tek rezervišete kartu ili samo želite da proverite koliko prtljaga nosite na svojoj liniji — javite se. Kažemo vam tačnu dozvolu za vašu klasu i rutu i, ako treba, dodajemo prtljag uz kartu. Uz let možete ugovoriti i putno osiguranje.