O poslu stjuardese godinama unazad sanjaju mnoge devojke. Iako je ovaj posao izuzetno naporan, iskusne stjuardese tvrde da se umor zaboravi čim se odmorite i posetite neku od svojih omiljenih destinacija. Još jedna prednost su besplatni letovi po celom svetu i mogućnost da makar na kratko vidite različite destinacije koje možda nikada ne biste posetili samostalno.
Pored ovih, opštepoznatih činjenica o stjuardesama, danas vam predstavljamo i neke zanimljivosti o njihovom pozivu koje možda niste znali.
1. Prve stjuardese su bile medicinske sestre
U početku, kada su tek nastajale prve putničke avio kompanije, stjuardese su bile medicinske sestre. Njihov posao je na prvom mestu bio da, kao medicinski radnici, uliju osećaj sigurnosti putnicima plašljive prirode.
2. One mogu biti previsoke ili preniske
Kada je Pan American Airways bio na svom vrhuncu, 1960-ih, postojali su strogi kriterijumi za stjuardese. Morale su da budu visoke najmanje 158cm, da imaju manje od 59kg, a u penziju su odlazile čim napune 32 godine. Čudno ali istinito, bilo im je zabranjeno da se udaju ili da imaju decu. Sindikati i udruženja stjuardesa su se dugo borili protiv ovakvih pravila sa promenljivim uspehom. Danas, sve dok stjuardesa može da “stane” u sedište, dok je dovoljno visoka da dohvati ormariće za prtljag i dok može da prođe kroz izlaz u slučaju opasnosti – može i da leti.
3. Imaju završen kurs porađanja žena na letu
Prosečna stjuardesa mora da prođe obuku u uobičajenom trajanju od 8 nedelja, a za to vreme se najduži vremenski period obučavaju za bezbednost na letu. Bezbednost na letu mora do tančina da se savlada, a uključuje svaku moguću situaciju u kojoj posada i putnici mogu da se nađu, od generalnih procedura, preko požara i prinudnog sletanja. Takođe, stjuardese se obučavaju za korišćenje aparata za gašenje požara i boca za kiseonik u slučaju nužde.
Zanimljivo je da i u teoriji i praksi kabinsko osoblje uči prvu pomoć, a završili su i kurs porađanja žena na letu! Njihova obuka ide do nivoa koji podrazumeva da znaju kako da se ponašaju u slučaju da neko od putnika ima srčani napad na letu.
4. Najviše se plaše požara
Skoro 96 odsto ispitanih stjuardesa kažu da im je najveći strah tokom leta požar. To i ima smisla uzimajući u obzir da se kiseonik u kabini strogo kontroliše, a najmanja greška pod pritiskom može dovesti do fatalnih posledica. Tek 85 odsto njih se plaši otmice, a 79 odsto pada aviona.
