Aerodrom Henri Koanda Bukurešt

Najveći aerodrom Rumunije, u Otopeniju, oko 16,5 km severno od centra Bukurešta. U 2025. godini kroz njega je prošlo 17.006.000 putnika — rast od blizu sedam odsto i najviše u istoriji. Sa njega leti blizu četrdeset avio-kompanija na 129 destinacija u 41 zemlji, uključujući direktne letove za Njujork i Čikago.

Za putnike iz Srbije Air Serbia leti direktno Beograd — Bukurešt, a iz Niša i Kraljeva putuje se uz presedanje u Beogradu. Bukurešt je i najveća baza Wizz Aira u celoj njegovoj mreži, pa je izbor jeftinih evropskih linija ovde veći nego bilo gde u regionu.

Henri Koanda — najveći aerodrom Rumunije

Aerodrom Henri Koanda, poznat i kao aerodrom Otopeni po naselju u kome se nalazi, nosi ime rumunskog inženjera i pionira avijacije. U 2025. godini kroz njega je prošlo 17.006.000 putnika — rast od 6,64 odsto u odnosu na 15,95 miliona godinu ranije i najviše u istoriji. Po prometu je odmah iza Atine u ovom delu Evrope, a nosi gotovo ceo međunarodni saobraćaj Rumunije.

Mreža je široka — 129 destinacija u 41 zemlji. Nacionalni prevoznik TAROM ima bazu na aerodromu, a Wizz Air ovde drži najveću bazu u celoj svojoj mreži, veću i od one u Budimpešti. Uz njih lete Lufthansa, Turkish Airlines, Austrian Airlines, Air France, KLM, British Airways, Aegean, LOT, Ryanair i Qatar Airways.

Bukurešt je i jedini aerodrom u regionu sa direktnim letovima za Sjedinjene Države — za Njujork, a od juna 2026. i za Čikago — uz linije ka Dohi, Dubaiju, Abu Dabiju, Tel Avivu, Kairu i Amanu. Iz Srbije se do njega stiže direktnim letom Air Serbia iz Beograda. Pregled linija je na strani letovi iz Bukurešta.

Ko leti sa aerodroma Bukurešt

Blizu četrdeset avio-kompanija u redovnom saobraćaju. Nacionalni prevoznik TAROM ima bazu na aerodromu, a Wizz Air najveću bazu u celoj svojoj mreži. Uz njih lete Lufthansa, Turkish Airlines, Austrian Airlines, Air France, KLM, British Airways, Aegean, LOT, Ryanair i Qatar Airways. Air Serbia održava direktnu liniju za Beograd. AvioTag kao IATA agencija izdaje karte svih ovih kompanija.

Broj polazaka se menja između letnjeg i zimskog reda letenja — na nekim linijama i osetno. Pošaljite nam datume pa proveravamo tačan raspored za vaš termin.

Preko Bukurešta u svet — tri velika čvorišta

Iz Bukurešta se direktno stiže do tri velika čvorišta, a odatle jednim presedanjem do većine destinacija na svetu. Karta se izdaje kao celina, sa zaštićenom vezom i prtljagom prijavljenim do krajnjeg odredišta.

Uz to, Bukurešt ima i direktne letove za Njujork i Čikago, pa se do Sjedinjenih Država stiže bez ijednog presedanja u Evropi. To je prednost koju nijedan drugi aerodrom u okruženju nema.

Sve što treba da znate pred put

• ▸Kada doći na aerodrom: ovo je jedina naša aerodromska strana gde aerodrom zvanično traži tri sata pre poletanja, i to bez razlike po vrsti leta. Razlog je veličina — sedamnaest miliona putnika godišnje kroz jedan terminal. Ne skraćujte to, čak ni za letove unutar Šengena.
• ▸Dokumenta: Rumunija je u Evropskoj uniji i u šengenskom prostoru — vazdušne granice od marta 2024, kopnene od januara 2025. Za državljane Srbije obavezan je biometrijski pasoš, lična karta nije dovoljna, a boravak sme trajati do 90 dana u periodu od 180. Pri prvom ulasku u šengenski prostor uzimaju se otisci prstiju i fotografija.
• ▸Direktan let iz Srbije: Air Serbia leti Beograd — Bukurešt. Iz Niša i Kraljeva putuje se uz presedanje u Beogradu, po pravilu na jednoj karti sa zaštićenom vezom.
• ▸Terminal: jedan putnički terminal sa dolaznom i odlaznom zonom. Novi, znatno veći terminal je u pripremi — ugovor o projektovanju potpisan je u junu 2026, a gradnja tek predstoji, pa se do nje računa sa postojećim kapacitetom.
• ▸Autobus do centra: linija 100, koja je krajem 2023. zamenila raniju liniju 783, vozi od aerodroma do trga Uniri u centru, preko trga Viktorije i Univerziteta. Radi dvadeset četiri sata — danju na petnaest, noću na trideset minuta. Vožnja traje od četrdeset pet minuta do sat, zavisno od saobraćaja.
• ▸Voz — najbrža veza: direktan voz vozi do glavne železničke stanice za dvadeset do dvadeset pet minuta, na otprilike četrdeset minuta, i saobraća tokom cele noći. Stanica je preko puta dolaznog terminala. Glavna stanica je na severu grada, pa se za centar preseda na metro.
• ▸Taksi i aplikacije za prevoz: taksi se poručuje preko automata u dolaznoj zoni, gde se vidi tarifa pre potvrde. Izbegavajte vozače koji sami prilaze putnicima u terminalu — to je na ovom aerodromu poznat problem. Aplikacije za prevoz rade u Bukureštu i često su povoljnije.
• ▸Vremenska zona: Rumunija je sat vremena ispred Srbije. Na to se lako zaboravi kod ranih jutarnjih letova i kod kratkih veza — vreme na karti je uvek lokalno.
• ▸Valuta: u Rumuniji se plaća lejom — zemlja nije uvela evro. Bankomati i menjačnica postoje u terminalu, a kartice se prihvataju svuda.
• ▸Bežični internet: dostupan u terminalu, uz kratku prijavu.
• ▸Prtljag: pravila zavise od prevoznika i tarife, a razlika je velika jer ovde lete i niskotarifni i klasični prevoznici. Pregled po kompanijama je na strani dimenzije ručnog prtljaga, a detaljno za Air Serbia i Wizz Air.

Cene prevoza, parkinga i karata menjaju se tokom godine, pa ih ne navodimo unapred — proverite ih na licu mesta ili nas pitajte pre puta.

Najčešća pitanja o aerodromu Bukurešt

Podaci o prevoznicima, prometu aerodroma i uslovima ulaska poslednji put provereni 3. septembra 2026. Broj polazaka se menja između letnjeg i zimskog reda letenja — pre kupovine proveravamo tačan raspored.